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特斯拉能成为全球第一大新能源汽车？为什么福特、通用、大众、丰田等汽车巨头，不能沿用特斯拉的供应链，直接造出另一款特斯拉呢？在市值上，特斯拉已经比大众、福特、丰田、通用加起来还要高。为什么同样一套供应链，就不能塑造出第二个特斯拉？要理解特斯拉的强大，就得回归到苹果公司的商业模式。在苹果手机没有出现之前，全世界没有人知道，智能手机应该长什么样子。乔布斯拿着一台苹果手机，告诉全世界：“智能手机，就长这样。”

特斯拉的直销模式在业内独树一帜，现在也已经有不少车企效仿，由于这种销售方式具有很强的竞争优势，它通常是消费者购买时的决定性因素。

其实很久以前，汽车制造商也是直接将汽车出售给客户，但后来出现了汽车经销店之后，情况发生了变化，一些汽车制造商可以通过经销店转移成本并且提高自己的知名度和服务，自己也不用提供太多的资金支持，所以经销商模式作为主流沿用至今，而现在随着特斯拉以最优惠的价格向消费者出售汽车后，直销模式再度活跃起来。

而特斯拉之所以没有选择经销商销售模式，理由是经销商没有正确解释他们汽车的优势，而且通过经销商销售汽车时，加价通常会变得很高，对于一些热门车型来说，这种加价甚至可以达到六位数，这也成了特斯拉不想看到的。